feat(sreweekly): 补入 431 篇中文译文与 534 期 html，新增翻译队列脚本并更新 manifest

sreweekly/markdown/119/02-why-i-usually-run-w-first-when-troubleshooting-unknown-machines-zh.md

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+# 排查陌生机器时，我为什么总是先运行 "w"
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+- **期号**: SRE Weekly Issue #119（2018-04-29）
+- **作者**: Rachel Kroll
+- **链接**: https://rachelbythebay.com/w/2018/03/26/w/
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+## 简介
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+好主意。这让我想起几份工作之前，我把我们基础设施改造了一番，让所有在 shell 里敲下的命令都自动记入一个 Slack 频道。
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+## 正文
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+> ⚠️ 抓取失败：URLError: _ssl.c:1015: The handshake operation timed out

sreweekly/markdown/119/08-disaster-recovery-sites-of-exchanges-under-focus-as-ncdex-volumes-fall-zh.md

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+# NCDEX 成交量下滑，交易所灾备站点受关注
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+- **期号**: SRE Weekly Issue #119（2018-04-29）
+- **作者**: Rajesh Bhayani — Business Standard
+- **链接**: http://www.business-standard.com/article/markets/disaster-recovery-sites-of-exchanges-under-focus-as-ncdex-volumes-fall-118042800285_1.html
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+## 简介
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+NCDEX 是印度孟买的一家证券交易所，它已经在灾难恢复（DR）站点运行了两周。遗憾的是，看起来性能与标准站点并不在一个水平上。
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+## 正文
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+这一迁移决定是在 4 月 16 日孟买坎朱尔马尔格（Kanjurmarg）的 NCDEX 办公楼发生意外火灾、部分线缆受损后做出的。交易在交易所迁移站点一天后恢复正常。
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+此次事件让 DR 运营成为焦点，因为这可能是交易所有史以来第一次需要在 DR 站点运营将近两周的时间。
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+自 4 月 16 日起，交易一直在 DR 站点进行，但较小的经纪商抱怨专线（leased line）工作不正常。截至 4 月 27 日，日均成交量从火灾前当月上半月的 218.7 亿卢比降至 155 亿卢比。
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+一位不愿透露姓名的经纪商表示，他的成交量受到了影响，因为专线无法工作，他无法服务客户。他还表示，NCDEX 的成交量占他 MCX 成交量的 10%，因此为在 DR 站点交易而投入互联网线路对他而言并不划算。
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+在周四晚间发布的一份通知中，NCDEX 表示："交易所正在恢复主站点，预计很快完成。交易所还将从主站点安排模拟交易时段，以测试连接性和站点整体就绪状态。"
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+在 DR 站点交易两周，是印度所有交易所中最长的。2005 年孟买洪水时，MCX 曾将交易转移到 DR 站点数天。"然而，这一次焦点已经转移到各交易所 DR 站点的运作上，它们正在重新测试可操作性，以便为将来再发生类似事件时的长期使用做好准备，"一位业内官员说。
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+一位行业资深人士表示："交易所多年来一直在 DR 站点进行测试和试运行交易。然而，NCDEX 事件证明这其实还远远不够。"原因是 DR 站点的专线连接带宽通常要小得多。因此，长期宕机实际上意味着长期的业务损失。

sreweekly/markdown/119/09-southwest-1380-engine-failure-4-17-2018-entire-event-actual-multi-sect-zh.md

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+# 西南航空 1380 航班（2018 年 4 月 17 日发动机故障）全程实录：真实的多扇区空管录音
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+- **期号**: SRE Weekly Issue #119（2018-04-29）
+- **作者**: —
+- **链接**: https://www.youtube.com/watch?v=FkVTdvcghHc
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+## 简介
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+你可能听说过，西南航空一架航班发生了灾难性的发动机故障，导致一名乘客罹难。而就在第二天，我的家人正好乘坐西南航空的航班飞往奥兰多。天哪。
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+空管录音听起来令人震撼。当时在无线电上应答的那位飞行员冷静沉着，一边响应事故，一边安排降落和地面应急力量。
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+## 正文
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